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abc娱乐最新客户端_“六代机”太难:成飞、沈飞或合作研制!歼-20项目中早有先例

2020-01-11 16:43:49 来源:敖山新闻 点击:366

abc娱乐最新客户端_“六代机”太难:成飞、沈飞或合作研制!歼-20项目中早有先例

abc娱乐最新客户端,【每点新防务(833期)·7月23日】:想必大家都对2019巴黎航展上的“六代机”全尺寸模型记忆深刻吧!但是仔细看看报道,这款欧洲乃至世界上首款“六代机”却不是由英国、法国、德国等传统航空强国引领开发的,而是法国、德国、西班牙联合研制的。甩开英国的原因很简单,大方面来看是英国脱离欧洲引起的;具体原因还有历史上多种欧洲联合开发的武器系统中,只要有英国参与,结果大都是“流产”,最后英国与欧洲大陆各国各自搞一套算完事。

对于法国、德国、西班牙联合研制的这款“六代机”——正式名称是“未来空战系统(fcas)”,美国却没有对自己的北约盟国发表任何看法。其实这款被欧洲自己媒体渲染出来的“六代机”,亮相后却让人大失所望:虽然是意料之中的无水平尾翼布局,但似乎也没有啥好说的的。其实这种布局早在美国的yf-23上早就应用过了,现在法、德、西弄得这款“未来空战系统”只不过相比yf-23更换成了dsi进气道、外倾更大角度的垂尾、平坦的机背而已。但要知道,现在的只是“全尺寸模型”,虽然按道理说“全尺寸模型”就几乎是原型机的样子,可是这样的外观再先进,也只是“皮囊”。“六代机”的内涵则需要“内在”来实现,比如法、德、西宣称的:无人机编队技术、指挥各点进行“云”作战、融合深度自学习能力、具备超越f-35的超巡能力等。

但这些看着很美的东西,却没有公布最核心的:发动机技术。是的,欧洲各国联合研制的这款“六代机”压根没提发动机,也没提是否能针对uhf波段进行隐身处理。要知道一款战斗机无论如何先进,设计都要围绕发动机开始,发动机技术直接决定这款战机的基本性能参数。在美国变循环发动机已经早已开始定型测试的现在,法、德、西的“六代机”却压根都不提发动机,你说是不是很奇怪?

而且在“五代机”时代就是必备技能的“隐身”和“超巡”能力,法、德、西的“六代机”依旧不提,只给你“巴拉巴拉”一堆很炫的互联网名词。唯一确定的性能参数就是“超越f-35的超巡能力”,但这有啥值得炫耀的?“六代机”如果在基础物理性能上还无法对“五代机”进行“碾压”的话,还搞个毛线啊!但法国达索公司却连“六代机”是用什么技术的发动机都不提,怎么能让人信服你有超越f-35“超巡”的能力?

所以,即便法、德、西这一次虽然抢到美国前面发布了世界第一款“六代机”(虽然人家没这样喊出来),但是美国只是表示“呵呵”。但“六代机”的研制肯定是各大国的必选项,除了技术差劲但咬牙还要上马的欧洲各国外,现在俄罗斯、美国、中国甚至日本等国都有自己的“六代机”计划。但这里面有个奇怪的地方:“五代机”时代只有美国、中国研制出了真正服役的机型,其他国家根本不考虑;而技术要求更高的“六代机”时代中,却涌现了一大堆表示自己可以独立研制的国家。是“六代机”技术门槛下降了?还是都来“蹭热度”以达到自己的利益?

其实在“六代机”研制大潮中,我国自然也不会被落下。其实我国与f-22这个第一种“五代机”研制项目并没有很长的时间间隔,f-22项目中我国几乎是同步跟踪其研制进度的,虽然获取的资料很有限,但基本的设计理念我们并没有产生“代差”,否则也不可能有歼-20的出现。按照我国一贯的科研习惯,自从歼-20公开首飞的日子开始,我国的“六代机”计划就应该启动了。所以,我国的“六代机”研制进度肯定会位于世界前列!

但具体我国“六代机”的研制单位是哪一家?进度如何?肯定是没有官方消息的。可是从我国歼-20的研制来看,有不少网友推测应该还是会有“成飞”担纲。但从我国“五代机”歼-20项目开始的竞标模式中可以推测,“六代机”依旧会采用这种能激发企业动力的竞标模式。所以不可能出现成飞研制的歼-20性能优异,“六代机”就会直接交给成飞继续研制的事情。大概率还是由各大设计所拿自己的方案来竞标,虽然最后有大概率是由成飞与沈飞再次“对决”!

但由于“六代机”实在是太先进,先进到连美国都还没给“六代机”制定出具体标准,所以我国主要设计战斗机的成飞与沈飞对于“六代机”的理解应该一样。虽然大家现在看到歼-20是成飞设计、生产的,但具体研制中依旧有沈飞和全国其他科研单位的身影,毕竟以成飞一个611所的能力还十分有限。所以在“六代机”研制难度远超还有标杆存在的“五代机”歼-20项目中,成飞和沈飞恐怕合作的程度要更深入。成飞目前已经获得了我国空军主力歼-10和歼-20两代战机的研发、制造胜利;沈飞也为空军、海航贡献了歼-11b系列、歼-15、歼-16等先进重型战机。所以中国这两大战机研制单位的合作,将为我国在“六代机”竞争中占据主动和先机!

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